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邪恶的笑脸 迈凯伦P1亮相梦想车展

2014-08-21 22:44:06来源:越野e族作者: 张怀东

导读:当今世界三大混动超级跑车非法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder和迈凯伦P1莫属,而迈凯伦P1是这里汽油发动机排量最小的。一台3.8T发动机是怎么撑起这台超级跑车的,今天我们就来研究一下,看看这张面露“邪恶”的前脸里面到底有什么。

前车脸的造型设计比较前卫,发动机盖上方隆起的线条凸显出力量感,前大灯与宽大的下导流板为一体式设计。另悉,该车的车身采用了大量的碳纤维材质打造。据国外媒体报道,迈凯轮随后推出的F1继任者将与这款概念车型保持95%的相似度。

车头下沿的扰流板可以将此处迎面而来的空气割开,一部分被导入车底,一部分被导入保险杠后方的散热器,其余则被引至车身两侧;高高隆起的前翼子板与车头中央部位形成的凹槽也是为气流设定的轨迹,经梳理的气流会在车门处进行更细致的引导,气流通过车窗下方的进气口进入到内嵌在车门中的通道最终给动力系统降温,也会有一部分从隆起的车侧划过直抵车尾。

迈凯轮P1有着非常激进的外观设计,车头就显得较为简洁,黑黄双色的配色将低矮的前脸一分为二,前保险杠下部平整的扰流唇后方是平整的车身底盘,前轮前方的鲨鱼鳍扰流板作用在于为前刹车带来更多的空气以优化冷却效果。

位于车头行李箱盖表面的两个“大鼻孔”则是有着很直接的功能性,空气从车头下方的进气口进入并穿过散热器,随后从这两个“出气儿”用的月牙形孔洞引出,其造型看似随心所欲,但却蕴含着深远的意义,一方面要避免引出的气流破坏车身其它部位产生的空气动力学效果,另一方面则不能让高温的空气蹿入车顶中央的那个发动机进气口中,以保证那台V8双涡轮增压发动机能吸到“清爽”的空气。当然,这也会为车头制造一定的下压力。

文章关键词:

梦想车展 迈凯伦 P1 迈凯伦P1

责任编辑:张怀东
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